Jørn Gjessign forteller hvordan Asker og Bærum Kommune kan spare 30 % karbonutslipp med elbil, slik de har satt som mål.
- Ved å bruke elbil som nummer to bil, kan man med dette ene tiltaket nå klimamålene i Asker og Bærum, mener Jørn.
Hva mener dere i så fall kommunene må gjøre for å stimulere til en slik utvikling?
Shai Agassi har holdt en tale om elbilens fremtid på den prestisjefylte scenen til TED.
Shai Agassi var grunnlegger og CEO for selskapet Better Place, men sluttet i 2007 for å etterfølge sine interesser innenfor alternativ energi og kampen mot global oppvarming.
(Via lunken)
Etter å ha drevet et byggefirma i 12 år, bestemte Tommy Rasmussen seg for å gjøre noe mer meningsfylt. Den 1.oktober åpnet han dørene til sin nye forretning, Boligenergi. Her skal han blant annet promotere miljø-og energibesparende produkter, og på siden elbiler fra Reva.
Tommy har tillatelse til å parkere elbilen midt i gågaten i Sandnes sentrum, og kan fortelle om formidabel interesse for elbilen.
Tommy Rasmussen selger elbilen Reva i gågata i Sandnes
Siden åpningen har det forsvunnet nærmere 30 brosjyrer daglig fra elbilens frontrute, og mange har tatt turen innom kontoret til Tommy for å prøvekjøre den røde bybilen.
- Elbilen passer perfekt til bykjøringen i Sandnes og Stavanger sentrum. De små og trange rundkjøringene rundes uten problemer, kan Tommy fortelle.
Tommy kjører selv elbilen til og fra jobb, og har siden 1.oktober kjørt over 130 mil med elbilen. Dette tilsvarer ca. 6,2 mil hver dag. Han sier selv at han er overrasket over hvor lett man kan manøvrere seg rundt i byen.
- Det er jo helt enormt med bomstasjoner i omegn rundt Sandnes og Stavanger. Alle veier har bomstasjon, og man passerer gjerne bomstasjonene flere ganger om dagen. Da er det kjekt å ha elbil, forteller Tommy.
Fra og med nyttår vil det også bli gratis å kjøre riksferjer for elbiler. Dette vil være med på å øke etterspørselen etter elbil i Sandnes og Stavanger-området, tror Tommy.
Han inviterer alle som ønsker å prøvekjøre elbilen velkommen til Kirkegata 4 i Sandnes sentrum. Ønsker du å vite om selskapet, gå til boligenergi.no, eller kontakt Tommy på telefon: 90540924 eller e-post: post@boligenergi.no.
Admiral Auto i Ålesund har kommet godt igang med høstsalget av elbiler fra Reva Norge. Thor-Ole og Ronny Oterhals fra Sykkylven er stolte eiere av hver sin nye elbil fra Reva.
Sjarmerer seg gratis over broen i Ålesund med elbil
Kjørende i elbil slipper Otherhals-gutta å betale de daglige bro-avgiftene på 33 kr (én vei) i Ålesund. Samtidig slipper de også utlegg for dyr bensin. Dermed kuttes de ukentlige kostnadene betraktelig gjennom å bruke elbil. Også miljøregnskapet ser bedre ut med elbil i Ålesund.
Gratulerer med ny elbil, gutter! 
Elbil blir stadig mer populært verden over. Våre elbil-venner i Irland, GreenAer, har produsert noen korte videosnutter av Reva elbil. Disse elbilsnuttene har nå sluppet ut på YouTube.
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=KDnCpc-isXk]
Sluttpoenget er slående festlig. Spesielt sett med norske øyne, og den senere forvirringen rundt merkenavnet Reva.
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=TG6hPiA2p1c&feature=related]
Minimalt videobudsjett - godt elbilbudskap
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=HrfC8CQAPLs]
Denne elbilvideoen ble visstnok laget for å illustrere elbilens kamp mot de negative klimaendringene og vår avhengighet av fossilt brennstoff.
Hvilken video likte du best?
Det skriver Chetan Maini, Deputy Chairman og Chief Technical Officer for REVA Electric Car Company Private Limited (RECC). Teksten er oversatt og er et utdrag av hovedinnlegget.
- Befolkningen i India vokser i et høyt tempo, og behovet for personlige transportsmidler øker betraktelig. India er nær en miljøkatatrofe, der bensin og dieselutslipp er hovedårsaken til den økende forurensingen i de største byene.
- Det er forventet at befolkningen i India vil utgjøre nærmere 200 millioner mennesker i 2020; en økning på 20 prosent og samtidig vil miljøforurensingen sjudoble seg. En konsekvens av dette vil være trafikkopphoping og pustebesvær for beboerne og gjennomreisende. De store forandringene i miljøet er et resultat av økte transport- og industriutslipp.
- En undersøkelse fra Automotive Research Association of India (ARAI) viser at totale CO2-utslipp fra transportsmidler øker i indiske byer. Fra 2002 til 2007 har CO2 utslipp fra biler økt med 73 prosent og tohjulinger med 61 prosent. Roten til problemet er energiforbrenningen i landet.
- Regjerningen i India satt i gang tiltak for å redusere karbondioksid utslipp uten stort hell. For hver liter bensin som blir konsumert slippes det ut 2,3 kg CO2. De fleste tiltakene er kortsiktige med liten gjennomslagskraft. Det må være flere drifstoffalternativer for å redusere mengden CO2.
- Fremtidens håp for de store byene er elektronifisering av kjøretøy og transport. Dettes kan redusere drivstoffgasser med 50-65 prosent (bruk av standard strøm) og rundt 90 prosent med fornybar energi. Samtidig forbedret sikkerheten rundt energibruk, det blir mindre støy i trafikken.
- Elbiler bruker hele 50 prosent av energien og har ingen giftutslipp. Stadige teknologiforbedringer kombinert med lavere produksjonskostnader vil øke behovet for elbiler de neste fem årene. Reva Electric Car Company er en pioneer innenfor elbilteknologi for bykjøring og en av få ekte ”grønne” kjøretøy.
- Nylig passerte Reva 50 millioner miljøvennlige kilometer, og med nærmere 3000 kjørende Reva elbiler i verden så kan Reva være løsningen for en ”grønnere” trafikk og et miljøhåp for byene.
Se flere bilder fra Klimabil 2008 i Oslo, på ZERO sine hjemmesider.
Reva Norge ønsker å minne alle med interesse for klima, miljø, bil og elbil om at det førstkommende lørdag (26.april), arrangeres Klimabil-dagen på Youngstorget i Oslo.
Vi håper så mange som mulig tar turen innom Youngstorget, hvor det foregår klimabilutstilling, elbilrally og konsert. Programmet varer fra kl: 13.00 til 15.30. Det er ZERO som står bak Norges første klimabilutstilling.
Vi stiller selvfølgelig med våre Reva-elbiler, og håper at mange av dere tar turen innom vår stand. Reva Norge skal også delta i elbilrallyet, og vi håper at det kan føre til ekstra underholdning, glede og spenning for tilskuerne.
Det er gratis parkering på Youngstorget for alle elbiler under arrangementet. Vil du delta i elbilrallyet, må du være rask: Meld deg på!
Aftenbladet.no skriver i dag at innføringen av rushtidsavgift i Stockholm har gitt effekt. I følge Stavanger Aftenblad har biltrafikken i rushtiden minket med 20-25 prosent, mens køtiden gikk ned med 30 og 50 prosent. Dette har ført til en 14 prosent reduksjon av klimaskadelige utslipp.
I artikkelen kan man også fortelle at rushtidsavgiften ikke har fått folk til å skifte fra bil til buss eller bane. I stedet for ser man at trafikkmønsteret legges til andre veier, og at mange bytter til elbil som passerer bomstasjonene gratis.
Rapporten ble lagt frem under høringskonferansen om Nasjonal Transportplan, som fylkeskommunen arrangerte i går. Dette er aktuelt i forbindelse med den såkalte belønningsordningen for kollektivtrafikken, som storbyene kjemper om.
Samferdselsminister Liv Signe Navarsete uttaler seg om rushtidsavgifter i en annen artikkel. Her er det spesielt Stavanger og Trondheim som kjemper om å ha best “miljøpakker”. Navarsete presiserer imidlertid at to forutsetninger må ligge til grunn for innføring av rushtidsavgift:
Et alternativ for storbyene er å legge enda bedre til rette for elbiler, for eksempel gjennom å øke antall ladestasjoner eller legge til rette for flere parkeringsmuligheter rundt omkring i byene. Slik vil storbyene også kunne bidra til å redusere klimagassutslipp samtidig som støyen fra trafikken vil gå ned. Det er heller ingen hemmelighet at ordningen med gratis passering av bomstasjoner og fri bruk av kollektivfeltet i dag er viktige grunner til at mange velger elbil som alternativt og miljøvennlig fremkomstmiddel i trafikken…
Hvilke tanker har du om innføring av rushtidsavgifter?
Reva i media