Jørn Gjessign forteller hvordan Asker og Bærum Kommune kan spare 30 % karbonutslipp med elbil, slik de har satt som mål.
- Ved å bruke elbil som nummer to bil, kan man med dette ene tiltaket nå klimamålene i Asker og Bærum, mener Jørn.
Hva mener dere i så fall kommunene må gjøre for å stimulere til en slik utvikling?
Shai Agassi har holdt en tale om elbilens fremtid på den prestisjefylte scenen til TED.
Shai Agassi var grunnlegger og CEO for selskapet Better Place, men sluttet i 2007 for å etterfølge sine interesser innenfor alternativ energi og kampen mot global oppvarming.
(Via lunken)
Elbil blir stadig mer populært verden over. Våre elbil-venner i Irland, GreenAer, har produsert noen korte videosnutter av Reva elbil. Disse elbilsnuttene har nå sluppet ut på YouTube.
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=KDnCpc-isXk]
Sluttpoenget er slående festlig. Spesielt sett med norske øyne, og den senere forvirringen rundt merkenavnet Reva.
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=TG6hPiA2p1c&feature=related]
Minimalt videobudsjett - godt elbilbudskap 
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=HrfC8CQAPLs]
Denne elbilvideoen ble visstnok laget for å illustrere elbilens kamp mot de negative klimaendringene og vår avhengighet av fossilt brennstoff.
Hvilken video likte du best?
Se flere bilder fra Klimabil 2008 i Oslo, på ZERO sine hjemmesider.
Reva Norge ønsker å minne alle med interesse for klima, miljø, bil og elbil om at det førstkommende lørdag (26.april), arrangeres Klimabil-dagen på Youngstorget i Oslo.
Vi håper så mange som mulig tar turen innom Youngstorget, hvor det foregår klimabilutstilling, elbilrally og konsert. Programmet varer fra kl: 13.00 til 15.30. Det er ZERO som står bak Norges første klimabilutstilling.
Vi stiller selvfølgelig med våre Reva-elbiler, og håper at mange av dere tar turen innom vår stand. Reva Norge skal også delta i elbilrallyet, og vi håper at det kan føre til ekstra underholdning, glede og spenning for tilskuerne.
Det er gratis parkering på Youngstorget for alle elbiler under arrangementet. Vil du delta i elbilrallyet, må du være rask: Meld deg på!
Aftenbladet.no skriver i dag at innføringen av rushtidsavgift i Stockholm har gitt effekt. I følge Stavanger Aftenblad har biltrafikken i rushtiden minket med 20-25 prosent, mens køtiden gikk ned med 30 og 50 prosent. Dette har ført til en 14 prosent reduksjon av klimaskadelige utslipp.
I artikkelen kan man også fortelle at rushtidsavgiften ikke har fått folk til å skifte fra bil til buss eller bane. I stedet for ser man at trafikkmønsteret legges til andre veier, og at mange bytter til elbil som passerer bomstasjonene gratis.
Rapporten ble lagt frem under høringskonferansen om Nasjonal Transportplan, som fylkeskommunen arrangerte i går. Dette er aktuelt i forbindelse med den såkalte belønningsordningen for kollektivtrafikken, som storbyene kjemper om.
Samferdselsminister Liv Signe Navarsete uttaler seg om rushtidsavgifter i en annen artikkel. Her er det spesielt Stavanger og Trondheim som kjemper om å ha best “miljøpakker”. Navarsete presiserer imidlertid at to forutsetninger må ligge til grunn for innføring av rushtidsavgift:
Et alternativ for storbyene er å legge enda bedre til rette for elbiler, for eksempel gjennom å øke antall ladestasjoner eller legge til rette for flere parkeringsmuligheter rundt omkring i byene. Slik vil storbyene også kunne bidra til å redusere klimagassutslipp samtidig som støyen fra trafikken vil gå ned. Det er heller ingen hemmelighet at ordningen med gratis passering av bomstasjoner og fri bruk av kollektivfeltet i dag er viktige grunner til at mange velger elbil som alternativt og miljøvennlig fremkomstmiddel i trafikken…
Hvilke tanker har du om innføring av rushtidsavgifter?
Bilgiganten General Electric (GE) har kjøpt seg inn i Think, melder bilnorge.no. Think innkalte til pressekonferanse i dag klokken 11, men nyheten om den nye samarbeidspartneren lekket ut allerede før pressekonferansen hadde startet.
Bilnorge.no skriver at GE er en “gigant innen alt av elektrisitet og batteriteknologi og kan således bli svært viktig for den norske elbilprodusentens fremtid“. CNN meldte i går at Think kom til å avsløre en internasjonal samarbeidspartner. Bilnorge.no varslet også nyheten, og var først ute i Norge med å presentere hvilket selskap det var snakk om.
I går kom nyheten om en helt ny femseters konseptbil fra den norske elbilprodusenten Think på den 78. internasjonale bilmessen i Geneve. Uoffisielle rykter forteller om at det er konsulent-avdelingen til Porsche i Weissach står for designet bak den nye Think Ox.
Det blir spennende å følge med på Think fremover. Det er ingen tvil om at den norske elbilprodusenten klarer å tenke innovativt, og samtidig skape mye engasjement rundt merkenavnet sitt. Vi i Reva er også spent på å se hvordan samarbeidet med GE kommer til å utarte seg. Når kan vi forvente å se den nye konseptbilen, i hvilken skala og til hvilken pris, er også spørsmål som surrer rundt.
Det er flott å se innovative løsninger i elbilmarkedet. Utviklingen av ny batteriteknologi går stadig fortere, og i Norge ser vi et økende engasjement rundt elbil. Da er det flott at Think kan tilby modeller til luksussegmentet. Med små elbiler som Reva og Buddy, kan vi tilby resten av folket billige og miljøvennlige elbiler til bruk i nærtrafikk og bykjøring. Det er viktig å ha mangfoldet og mulighetene åpne for folket. Dette er viktig både for miljøet og for oss som forbrukere.
Er det flere tanker rundt dette?
Faksimile fra Moss Avis: Miljømafiaen sammen med den gepardmønstrede elbilen fra Reva.
Studenter fra Høgskolen i Østfold har gått sammen for å sette fokus på miljøsituasjonen i Østfold. Den utradisjonelle “miljøorganisasjonen” kaller seg Miljømafiaen, og arbeider for miljøvennlig nyskapning i fylket. Den siste uka har de fått bred medieomtale gjennom å samle inn svenske brusbokser. I forbindelse med dette oppdraget har de fått låne en gepardmønstret elbil fra Reva. Reva Norge håper at dette er med på å øke synligheten rundt Miljømafiaen.
Studentene studerer teknologisk innovasjon og entreprenørskap ved HiØ, og har hovedbase i Sarpsborg. Med visjonen: Østfold som Norges miljøfylke, har Miljømafiaen altså gjennomført et stunt hvor de samler inn frivillige “beskyttelsespenger” i form av ukurante bokser fra grensehandelen.
Miljømafiaen har også sin egen blogg, som nylig ble lansert. Det er også tilknyttet en annen miljøblogg fra Mafiajentene, som blogger gode tips om hvordan man kan være mer miljøvennlig i hverdagen. Planen er i følge Miljømafiaen å lage en nettportal, hvor de gode ideene kan utvikles videre.
Vi i Reva Norge synes at dette er et så bra tiltak, at vi ønsker å spre ordet videre til hele miljø-Norge. Lykke til!!!
Les artiklene om Miljømafiaen her:
Dagbladet skrev i går en artikkel med tittelen Diplomat av elbilklasse. Artikkelen handlet om Utenriksdepartementets første elbilkjører; ambassadøren i Katmandu (Nepal), Tore Toreng. Han søkte om midler på årets budsjett til dette miljøtiltaket og fikk umiddelbart ja. Vi kan derfor med glede se at han valgte en Reva elbil.
I artikkelen står det at ambassadøren er stolt over å være sjef for den første norske ambassaden med elbil. Han oppfordrer også andre ambassadører til å gjøre det samme.
– Håpet er at vår elbil skal vekke oppmerksomhet og få andre institusjoner til å tenke miljøvennlig. Det vi gjør monner selvsagt ikke, men det er en begynnelse, sier Toreng til Dagbladet.
Dagbladet kan også fortelle at Katmandu er så forurenset at astmatikere frarådes å bevege seg i byen. Reva har nylig fått en ny forhandler i den nepalske hovedstaden, hvor trafikken vanligvis navigerer seg selv ved at folk lytter til bråket. Det blir derfor mye tuting på Toreng når han skal komme seg frem med den stillegående Reva elbilen.
Vi ønsker Tore Toreng lykke til med ny elbil, og håper at flere følger hans eksempel.
Reva i media