0 kommentarer 14 May 2010
- Kjør opptil 8 mil for 6-7 kroner, sier Jørn Gjessing i denne videoen om elbil og økonomi.
Vil du vite mer om de økonomiske fordelene ved å kjøre elbil? Kontakt oss, eller bestill en prøvekjøring.
1 kommentarer 28 April 2010
Tommy Rasmussen er elbilentusiast og forhandler av Reva i Rogaland. I helgen var han første person i verden til å kjøre elbil på to hjul. Rogaland elbilforening satt også opp en elbilforesteilling i forbindelse med Bobilfestivalen.
Elbilforeningen Norstart har skrevet en god artikkel på dette, og her kan du se innslaget fra TV Vest.
Andre nyheter
0 kommentarer 26 April 2010
Jørn Gjessing har hovedansvaret for områdene Asker, Bærum og Oslo for Nordisk Elbil, og vet det meste om elbiler.
Selv bruker Jørn elbil tur-retur Asker-Oslo daglig, og forteller her litt om sin erfaring med kø, kollektivfelt og elbil.
Lurer du på noe om elbil i trafikken?
Andre nyheter
0 kommentarer 19 April 2010
Fra og med 15.april oppfordres elbileiere over hele landet til å ikke parkere på MC-plasser.
Gentlemans-avtalen fra 2007 går ut på at elbiler får parkere fritt på MC-plasser i vinterhalvåret, mens motorsyklistene får parkere i fred for små elbiler som Reva og Buddy i sommerhalvåret.
Fra 15.april til 15.oktober skal elbiler ikke parkere på MC-plasser
Elbilforeningen NORSTART og Norsk Motorcykkel Union (NMCU) inngikk denne avtalen for å unngå konflikter mellom elbileiere og motorsyklistene. Misligholdes avtalen risikerer man at elbileiere mister muligheten til å parkere på MC-plasser også i vinterhalvåret, gjennom endringer av skiltforskriftene.
Mer informasjon om avtalen kan dere finne i artikler fra 2008 og 2009, eller hos Norstart.
Her er en oversikt over elbilparkering i Norge.
Andre nyheter
7 kommentarer 23 March 2010
Aftenposten feirer 150 år i år! I den forbindelse har de en kampanje gående, hvor man kan vinne en splitter ny elbil. Vi er stolte av at Aftenposten valgte Reva som sin hovedpremie, noe vi ikke har sett liknende til i Norge tidligere.
Du er med i trekningen av konkurransen ved å sende inn svarene på følgende spørsmål:
- Hvilken dato fyller Aftenposten 150 år?
- 14. mai
- 4. juli
- 8. oktober
- Når kommer seksjonen VERDEN med Aftenposten?
- Fredager
- Hver dag og utvidet på lørdag
- Mandag, Onsdag, Fredag
- Hvilken dag kommer bilaget LEVE?
- Fredag
- Lørdag
- Søndag
Aftenposten har også et 150 årstilbud,hvor du får Aftenposten mandag-søndag med A-magasinet hver fredag. 1 mnd. kun 150 kroner. Tilbudet er gyldig til 01.05.2010. Du kan delta i konkurransen uten å bestille Aftenposten, og er du blant de 150 første som svarer får du jubileumsboken Førstesiden i gave. Der kan du oppleve forsider fra Aftenposten gjennom 150 års meget interessante nyhetshistorie.
For full informasjon om kampanjen, last ned Aftenpostens DM.
Andre nyheter
0 kommentarer 28 December 2009
Jørn Gjessing, forhandler av Reva elbil i Asker og Bærum, har engasjert seg i klimadebatten i distriktet. Under følger hans kommentar publisert i Asker og Bærum Budstikke 22.desember 2009.
Utslippsmål: Kan nås med elbil
Jeg har fulgt debatten omkring klimaplaner og forslag om kun én bil for hver husstand med interesse. Det er også gitt uttrykk for at man muligens ikke vil kunne nå målene for reduksjon av CO2 basert på de foreliggende planer i våre kommuner. Det kan også fte være vanskelig å måle effekten av de ulike tiltakene.
Tvang i form av krav om kun én bil per husstand er etter mitt syn dødfødt, og må ansees som ren polemikk for å markere seg i debatten. Vi som er borgere og skattebetalere i Asker og Bærum forventer at ansvarlige polikere ikke endrer og vanskeliggjør regelverk til stadighet. Det må være forutsigbare rammer for folks langsiktige planer og investeringer.
Det finnes likevel en flott mulighet for å nå målet om 20 prosent reduksjon av CO2 på en realistisk måte. Hvis vi tar utgangspunkt i at hver person står for et utslipp på cirka 12 tonn CO2 per år, som er høyere enn landsgjennomsnittet, så skyldes cirka 60 prosent av dette transport. Denne består stort set av bilkjøring.
Nummer-to-bilen bør være en elbil, mener Jørn Gjessing
Hvis vi forutsetter at to av fem biler i våre kommuner i løpet av noen år er en bil nummer to per husstand, og nummer-to-bilene er elbiler, vil dette ene tiltaket kunne føre os meget nær målet om 20 prosent reduksjon av hustandens CO2 utslipp. Dette gjelder hvis elbilen benyttes til omtrent halvparten av hustandens kjøring.
Når man også vet at en gjennomsnitt kjørelengde per dag for bilbruk er cirka 4 mil, så er det opplagt at en elbil uten lokalt utslipp vil kunne dekke behovet som nummer-to-bil for nesten alle. Den bør dessuten kunne være nummer-en-bil for noen.
Den elektriske kraften i Norge er 95 prosent basert på ren og fornybar eneger. Man lader primært om natten, som er den tiden hvor belastningen på strømnettet er lavest.
Asker og Bærum er verdens tetteste elbilområde i forhold til folketall, og mange ønsker å kjøre avgifts-og forurensningsfritt. Det kommer nå ny teknologi for elbiler som gjør at man kan kjøre opp mot 16 mil per lading. En elbil bruker også mye mindre energi på grunn av at en elbilmotor er typisk tre ganger så effektiv som en bensinmotor.
Så kan det sies at jeg er farget av at jeg selger Reva elbiler, men jeg er opptatt av miljødebatten, som er verdens største utfordring, og mener dette er et realistisk scenario. Det er også viktig at våre kommuner sentralt går foran og viser vei gjennom utplassering av ladestasjoner og satsing på elbiler.
- Jørn Gjessing
Nordisk Elbil AS.
Andre nyheter
2 kommentarer 14 December 2009
Frakting av juletrær i elbil kan være en prøvelse. Derfor kjøpte Greig Howe det største han fant, og fraktet det hjem ved hjelp av sin lille Reva elbil. I følge Daily Mail kjørte Howe 2,5 mil med juletreet på 15 meter.
Og her er juletreet i hus.
Se flere bilder og les hele historien fra DailyMail.co.uk. God jul!
Andre nyheter
1 kommentarer 03 November 2009
Har du iPhone og elbil vil du nå raskt kunne finne en ladestasjon nær deg.
Appshuset har i samarbeid med Ladestasjoner.no utviklet en applikasjon som gir deg en oversikt over 390 ladestasjoner på 121 steder over hele landet.
Applikasjonen heter LadeNå! og gir elbileiere informasjon om hvor langt det er til nærmeste ladestasjon. Den koster 29 kroner å laste ned. Se også screenshots av applikasjonen på ipod1.no.
Andre nyheter
0 kommentarer 08 October 2009
Faksimile Aftenposten 07.10.2009
“Økt sikkerhet, større rekkevidde og lekrere design. Med sine 2010-modeller appellerer elbilene Buddy og Reva til mer enn samvittigheten”
Les artikkelen fra Aftenposten 07.10.2009
Andre nyheter
10 kommentarer 07 October 2009
Det har vært knyttet stor spenning til hvor mye den nye elbilmodellen REVA NXR vil koste i Norge. De forrige modellene var markedsledende på pris, og i dag på NEREC-messen for fornybar energi ble prisen på REVA NXR offentliggjort.
REVA NXR Intercity er den nye standardmodellen. Prisen er 216.000 kroner, og inkluderer 14 kWh 72 V Li-ion batterier. Batteriene har en treårsgaranti, og er testet til å klare 2.500-3.000 ladinger.
REVA NXR Intercity DeLuxe er luksusmodellen. Prisen er 239.900 kroner, også her kjøper kunden litium-ion-batteriene. I tillegg medfølger en full utstyrspakkke som bla. inkluderer aluminiumsfelger, skinnseter, AC klima og navigasjonssystem.
- Jeg tror dette er en god pris. Batteriene utgjør en kost på 40 % av elbilen, men er også forventet å vare i mange år. Det vil etter hvert også bli mulig å leie batteriene, slik som Think gjør det, men den månedlige prisen på dette er det ikke vi som avgjør, sier daglig leder i Nordisk Elbil, Bjørnar Teig til Teknisk Ukeblad.
Les mer om prisavsløringen og påfølgende diskusjoner på DinSide Motor og Teknisk Ukeblad.
Se REVA NXR på NEREC-messen på Lillestrøm
NEREC, som er Nord-Europas største messe og kongress for fornybar energi har en egen seksjon for elbiler. Messen foregår 7. og 8. oktober.
– Elbiler er et satsingsområde for NEREC-messen i år. Vi er spesielt stolte over å være først i Norge og blant de første landene i Europa som kan vise frem den helt nye elbilmodellen REVA NXR, sier utstillingsansvarlig Elisabeth Schulze.
Reva NXR bruker litium-ion batterier, og kan kjøre inntil 160 km på en opplading. Toppfarten blir på 104 km/t. Produksjonen starter opp på nyåret i 2010, og vi kan vente og se de første REVA NXR-elbilene på norske veier allerede til sommeren.
REVA NXR kommer tilbake til Norge noen dager i slutten av oktober. Det kommer mer om dette når det nærmer seg. Elbilen allerede bestilles nå.
Gå til vår Flickr-konto for å se flere bilder av REVA NXR fra NEREC-messen og fra lanseringen i Frankfurt.
Andre nyheter
Sider
Siste nyheter fra Reva Norge
Reva i media
- Boligenergi
- Reva Norge AS
Elbil-linker
- Admiral Auto | Ålesund
- Agder elbilforening
- Bellona
- BoligEnergi.no | Stavanger
- CityEl | Danmark
- Danny’s Contentment
- Dansk Elbil Komite
- Elbil Trondheim
- Elbil | ZERO
- elbil.no | Norstart
- EVguide
- Fortum CO2fri
- GoinGreen G-wiz | England
- GreenAer | Irland
- Klimaløftet
- Klimaveien
- Motorførernes avholdsforbund
- Reva G-wiz owners club
- Reva Norge
- Sweva