I denne videoen fra Budapest tok Reva heisen ned fra lanseringen av NXR og NXG. Se 2 min 50 sek ut i klippet.
Legg også merke til den lekre lilla lakken, som er mulig å få dersom du vil gjøre litt ekstra stas på kona.
Jørn Gjessing, forhandler av Reva elbil i Asker og Bærum, har engasjert seg i klimadebatten i distriktet. Under følger hans kommentar publisert i Asker og Bærum Budstikke 22.desember 2009.
Jeg har fulgt debatten omkring klimaplaner og forslag om kun én bil for hver husstand med interesse. Det er også gitt uttrykk for at man muligens ikke vil kunne nå målene for reduksjon av CO2 basert på de foreliggende planer i våre kommuner. Det kan også fte være vanskelig å måle effekten av de ulike tiltakene.
Tvang i form av krav om kun én bil per husstand er etter mitt syn dødfødt, og må ansees som ren polemikk for å markere seg i debatten. Vi som er borgere og skattebetalere i Asker og Bærum forventer at ansvarlige polikere ikke endrer og vanskeliggjør regelverk til stadighet. Det må være forutsigbare rammer for folks langsiktige planer og investeringer.
Det finnes likevel en flott mulighet for å nå målet om 20 prosent reduksjon av CO2 på en realistisk måte. Hvis vi tar utgangspunkt i at hver person står for et utslipp på cirka 12 tonn CO2 per år, som er høyere enn landsgjennomsnittet, så skyldes cirka 60 prosent av dette transport. Denne består stort set av bilkjøring.
Nummer-to-bilen bør være en elbil, mener Jørn Gjessing
Hvis vi forutsetter at to av fem biler i våre kommuner i løpet av noen år er en bil nummer to per husstand, og nummer-to-bilene er elbiler, vil dette ene tiltaket kunne føre os meget nær målet om 20 prosent reduksjon av hustandens CO2 utslipp. Dette gjelder hvis elbilen benyttes til omtrent halvparten av hustandens kjøring.
Når man også vet at en gjennomsnitt kjørelengde per dag for bilbruk er cirka 4 mil, så er det opplagt at en elbil uten lokalt utslipp vil kunne dekke behovet som nummer-to-bil for nesten alle. Den bør dessuten kunne være nummer-en-bil for noen.
Den elektriske kraften i Norge er 95 prosent basert på ren og fornybar eneger. Man lader primært om natten, som er den tiden hvor belastningen på strømnettet er lavest.
Asker og Bærum er verdens tetteste elbilområde i forhold til folketall, og mange ønsker å kjøre avgifts-og forurensningsfritt. Det kommer nå ny teknologi for elbiler som gjør at man kan kjøre opp mot 16 mil per lading. En elbil bruker også mye mindre energi på grunn av at en elbilmotor er typisk tre ganger så effektiv som en bensinmotor.
Så kan det sies at jeg er farget av at jeg selger Reva elbiler, men jeg er opptatt av miljødebatten, som er verdens største utfordring, og mener dette er et realistisk scenario. Det er også viktig at våre kommuner sentralt går foran og viser vei gjennom utplassering av ladestasjoner og satsing på elbiler.
- Jørn Gjessing
Nordisk Elbil AS.
Frakting av juletrær i elbil kan være en prøvelse. Derfor kjøpte Greig Howe det største han fant, og fraktet det hjem ved hjelp av sin lille Reva elbil. I følge Daily Mail kjørte Howe 2,5 mil med juletreet på 15 meter.
Og her er juletreet i hus.
Se flere bilder og les hele historien fra DailyMail.co.uk. God jul!
Statistikk for antall solgte elbiler i Norge, viser at Reva er den største elbil leverandøren i Asker. Daglig leder for regionen Asker og Bærum, Jørn Jessing, har bare i Asker solgt 16 Reva elbiler hittil i år.
- God service og rask kundeoppfølging har gitt oss fornøyde kunder som anbefaler oss videre. Det er også en tydelig trend at flere ønsker seg elbil som nummer to bil. De fleste kjørebehov er under 4 mil pr.dag i Oslo omegn, sier Gjessing.
Jørn Gjessing leder kontoret i Asker
Tesla har solgt 4 elbiler i Asker. Think og Buddy Kewett har solgt 1 elbil hver i Asker. Salgstall for 2009 viser at Reva har solgt over 108 elbiler, 98 nyregistreringer og 10 demomodeller. Den nye NXR modellen kommer til Norge, sommeren 2010.
Har du iPhone og elbil vil du nå raskt kunne finne en ladestasjon nær deg.
Appshuset har i samarbeid med Ladestasjoner.no utviklet en applikasjon som gir deg en oversikt over 390 ladestasjoner på 121 steder over hele landet.
Applikasjonen heter LadeNå! og gir elbileiere informasjon om hvor langt det er til nærmeste ladestasjon. Den koster 29 kroner å laste ned. Se også screenshots av applikasjonen på ipod1.no.
Reva Electric Car Company (RECC) lanserte 16.september den nye elbilmodellen REVA NXR på bilmessen i Frankfurt. Mike Boxwell driver Reva Car Club, en medlemsbasert klubb for Reva entusiaster på internett. Han tok flyet til Frankurt i håp om å prøvekjøre Reva NXR. Heldigvis hadde Reva teamet en testelbil stående på lageret som Boxwell fikk lov til å prøvekjøre. Dette var før journalistene fikk lov til å teste elbilen. Se Boxwell sin videoanmeldelse:
Rogaland elbilforening arrangerer elektrisk uke 2009 på Ankertorget i Stavanger denne uken.
Elektrisk uke 09 starter torsdag 15.10. klokka 14 på Ankertorget like bak fiskekummene i Stavanger sentrum. Det er viktig med størst mulig oppmøte på åpningen, så still opp, litt trafikkaos grunnet elbiler i sentrum er greit.
Boligenergi og Bilkilden vil vise fram og la publikum prøvekjøre Reva og Buddy. Solvind stiller ut vindmølle og solcelleløsninger. Vi vil også vise fram mange ulike medlemsbiler og sykler/scootere, her kan en få vise fram stoltheten sin.
Det blir info om den nye Reva NXR og visning av den nye Metrobuddy, samt oppdaterte meldinger fra Think og Tata. Mulig Tesla også kommer fra Bergen.
Elektrisk uke 09 er et samarbeid mellom Rogaland Elbilforening, Boligenergi, Bilkilden og Solvind.
Send mail med beskjed om du vil delta i paraden. Paraderuta blir en passelig sløyfe i sentrum. De som er med på facebook kan finne info om Elektrisk uke her.
Torsdag 15.10.2009 klokka 14-19
Åpning ved generalsekretær i Norstart, Rune Haaland
Fanfare ved Acoustic Battery
Fredag 16.10.2009 klokka 10-16
Sang og musikk ved Astrid Kloster og Kjell Inge Torgersen klokka 15.00
Lørdag 17.10.2009 klokka 10-14
Musikk ved Acoustic Battery klokka 12.00
Parade av elektriske kjøretøy gjennom Stavanger klokka 13.00
Alle dager
Visning av el-biler, prøvekjøring, vafler, kaffe med mer
Les mer om arrangementet på Rogaland Elbilforening og hvordan du kan melde deg på.
Faksimile Aftenposten 07.10.2009
“Økt sikkerhet, større rekkevidde og lekrere design. Med sine 2010-modeller appellerer elbilene Buddy og Reva til mer enn samvittigheten”
Les artikkelen fra Aftenposten 07.10.2009
Det har vært knyttet stor spenning til hvor mye den nye elbilmodellen REVA NXR vil koste i Norge. De forrige modellene var markedsledende på pris, og i dag på NEREC-messen for fornybar energi ble prisen på REVA NXR offentliggjort.
REVA NXR Intercity er den nye standardmodellen. Prisen er 216.000 kroner, og inkluderer 14 kWh 72 V Li-ion batterier. Batteriene har en treårsgaranti, og er testet til å klare 2.500-3.000 ladinger.
REVA NXR Intercity DeLuxe er luksusmodellen. Prisen er 239.900 kroner, også her kjøper kunden litium-ion-batteriene. I tillegg medfølger en full utstyrspakkke som bla. inkluderer aluminiumsfelger, skinnseter, AC klima og navigasjonssystem.
- Jeg tror dette er en god pris. Batteriene utgjør en kost på 40 % av elbilen, men er også forventet å vare i mange år. Det vil etter hvert også bli mulig å leie batteriene, slik som Think gjør det, men den månedlige prisen på dette er det ikke vi som avgjør, sier daglig leder i Nordisk Elbil, Bjørnar Teig til Teknisk Ukeblad.
Les mer om prisavsløringen og påfølgende diskusjoner på DinSide Motor og Teknisk Ukeblad.
NEREC, som er Nord-Europas største messe og kongress for fornybar energi har en egen seksjon for elbiler. Messen foregår 7. og 8. oktober.
– Elbiler er et satsingsområde for NEREC-messen i år. Vi er spesielt stolte over å være først i Norge og blant de første landene i Europa som kan vise frem den helt nye elbilmodellen REVA NXR, sier utstillingsansvarlig Elisabeth Schulze.
Reva NXR bruker litium-ion batterier, og kan kjøre inntil 160 km på en opplading. Toppfarten blir på 104 km/t. Produksjonen starter opp på nyåret i 2010, og vi kan vente og se de første REVA NXR-elbilene på norske veier allerede til sommeren.
REVA NXR kommer tilbake til Norge noen dager i slutten av oktober. Det kommer mer om dette når det nærmer seg. Elbilen allerede bestilles nå.
Gå til vår Flickr-konto for å se flere bilder av REVA NXR fra NEREC-messen og fra lanseringen i Frankfurt.
Hos Privatmegleren i Oslo er de ansatte mye på farten. Derfor har selskapet investert i fem nye elbiler, slik at medarbeiderne nå kan komme seg raskt og miljøvennlig frem.
- Elbilene vil gjøre hverdagen enklere for oss. Vi kan bruke kollektivfeltet og parkering blir enklere. Samtidig er elbil i tråd med den miljøpolitikken vi ønsker å følge, sier daglig leder og partner hos Privatmegleren, Kåre Ådne Olsen.
De fem nye elbilene fra Reva Norge ble overlevert i går. Jørn Gjessing, daglig leder for avdeling Asker/Oslo hos Reva Norge, ser en tydelig trend i økt interesse både i privat og offentlig sektor for elbiler.
- Jeg er glad for at stadig flere firmaer satser på elbil som transportmiddel i Oslo. Privatmegleren er den største enkeltleveransen vi har solgt til en kunde i Norge. Incentivene og elbilteknologien blir bare bedre, så firmaene oppdager også en økonomisk oppside. Denne trenden vil vokse markant, tror Gjessing.
Privatmegleren er spesialisert på omsetning av attraktive eiendommer og nybygg i landets storbyer.
Reva i media